Kulkransporet

Kulkransporet er drivkraften i udviklingen af Sydhavnskvarteret i Aarhus, hvor resterne af en høj betonbro omdannes til et nyt, rekreativt byrum.

Byrum til alle segmenter

Kulkransporet løber som det nye byrums rygrad, og broen knytter midtbyen og sydhavnen i Aarhus sammen i et oplevelsesrigt og scenisk forløb. Den skaber et livligt offentligt rum oppe som nede og henvender sig til både børnefamilier, studerende, socialt sårbare og forretningsfolk.

Fodgængere kan tilgå platformen fra tre steder: ’Den spanske trampe’ ved Frederiks Plads, som er en rampelignende trappe med en svag stigning, og fra ’Kultårnet’ og ’Aktivitetstårnet’, der består af udvendige trapper, som indrammer mindre plateauer i flere etager. Kultårnet appellerer til by- og arbejdslivet med mødesteder, kaffespot og bylivskontor. Aktivitetstårnet fremmer bevægelse, motion og leg i området og rummer en vinterhave, klatrenet, trampoliner og rutsjebaner. I parken rundt om og under Kulkransporet er der også aktivitetsmuligheder på balancestubbe, gynger og en overdækket skateboardpark.

Genbrug af ressourcer

Vi har tænkt industriområdets eksisterende materialer ind i designet af Kulkransporet, og tårnene består af genanvendte stålelementer. Fortiden er også synlig i landskabsdesignet, hvor naturlig beplantning har en vigtig rolle. Omsorgen for det selvgroede og planløse i Kulkransporet giver plads til nytænkning og understøtter mangfoldighed – fysisk såvel som socialt.

Kulkransporet indeholder en strategi for områdets socialt udsatte ved at introducere konkrete væresteder og målrettede aktiviteter. De socialt udsatte kan få en aktiv rolle i lokalsamfundet ved at deltage i forskellige former for havearbejde og drift af fællesfaciliteter.

Kulbroen blev opført i 1950 til at transportere kul via en kran fra skibe i havnen til Aarhus Gasværk. Nu skal kulbroen i funktion igen, og Dissing+Weitling vandt opgaven om broens fremtid i en konkurrence afholdt af Aarhus Kommune.